Motory motory yamaha viking 540

Yamaha viking 540 postava rezultat je redovitog obnavljanja i modernizacije tehnologije. Japanski programeri pokušavaju pružiti dobru kvalitetu i postići jednostavnost dizajna.

Službena web stranica Yamaha nudi vlasnicima da saznaju više o motornim snjegovima, upoznajte se s operativnim priručnikom VK540V, pronađite detaljne karakteristike i uvjete korištenja. Yamaha viking snježna motorna motor bit će neophodan asistent koji će se nositi s prijevozom tereta, natjecanjima u raznim sportovima.

Tamo gdje osoba ne može proći, snježna motorna momaka Yamaha Viking Vk 540 V bit će više nego prolazak. Dobra sposobnost križanja, kontrola visoke kvalitete, poboljšana sposobnost vuče -sve ove prednosti čine Yamaha dobrim asistentom na posebno snježnom mjestu. Motorne snježne motore možete kupiti u tvrtki koja je službeni trgovac proizvoda japanskog proizvođača u različitim gradovima zemlje ili od privatnih pojedinaca.

Motory motory primio je nove detalje: U ovjesu postoje nove postavke, vanjština se promijenila. Da bi poboljšali reakciju kontrole i učinkovitost kretanja, proizvođači u motornu motorne sanke Yamaha Viking 540 izgradili su motor visoke snage, promijenjen je tečaj hidrauličkog apsorbera udaraca - povećan je na 150 mm na 150 mm. Svi su ovi dodaci integrirani u bitno novu verziju Yamaha Snow Motoryle, koja jamči učinkovitu zaštitu putnika i vozača. Možete pojasniti cijenu, uvjet za kupnju na kredit u trgovini na službenoj web stranici.

Prva motorna snijega puštena je početkom osamdesetih. Mnogo se promijenilo u naše vrijeme, samo se velika potražnja u zemlji nije promijenila.

Od 1 do 11 godina našeg stoljeća, model Yamaha Viking 540 III aktivno se koristio i poboljšao. Kasnije, u 12. godini, svijet je bio zastupljen četvrtom verzijom. Već postoje velike plastične skije, novi stražnji ovjes, koji se lako i jednostavno podešava. Korišten je novi varijatorski pojas, čiji se resurs značajno povećao.

Prije nekoliko godina ljubitelji utrka uspjeli su uživati ​​u vožnji na novom modelu Viking 540 4 generacije u kamuflažnom dizajnu. Sve jedinice imaju značajke koje su se koristile na temelju najnovijeg razvoja proizvođača.

Viking 540 modela i njihove karakteristične kvalitete

Tablica modifikacija modifikacija Yamaha Viking 540

Osobitosti

Yamaha 540, stvoren za rad u ekstremnim uvjetima, krstaš je u svijetu motornih sanki. Ažurirani uređaj je četvrtina ekonomičnija od prethodne verzije, dok je isti pouzdan i prikladan. Izvorni dizajn kabine značajno poboljšava upravljanje čak i na najtežim mjestima snježne staze.

Motorne sanke Yamaha Viking su takve vrste:

• korisnost;
• turist;
• planina;
• sportski.

Ovi strojevi imaju motore u prosjeku 40 l/s, gusjenice su duge i široke, prikolice i prtljažnik. Sport se može ubrzati do 200 km/h.

Motory snjegovića ima individualne karakteristike:

1. Stražnji ovjes odgovoran za praktičnost.
2. Gusjenice velike širine, zvijezda opremljena kukom.
3. Jednostavnost s svakodnevnom uporabom.
4. Privlačnost vanjskih performansi.

Prednji ovjes

Yamaha VK540V ima prednji ovjes s teleskopskim nosačima visoke napore dizajnirane za dug radni vijek.

TSS sustav opremljen je malim brojem elemenata, on je tvrdoglav, dobro zaštićen i jednostavan: nema velikih poluga, složeni spojevi, apsorberi udara (ispunjen plinom) s oprugama. S širokim skijama, TSS čini motornu snježnu VK540V kontroliranu u dubokom snijegu i na čistima.

Gusjenica

Kako bi trebao biti na ovom ekspedicijskom motornom motoru, model VK540V ima WIDERTRACK COBRA CATERPILLAR, čija je širina 500 mm 500 mm. Univerzalna visina - 38 mm za samouvjereno kretanje dubokim snježnim poklopcem i tvrdim stazama.

Stražnji ovjes

Ovaj se sustav testira vremenom i velikom kilometražom. Dizajn nudi 2 amortizera ispunjena plinom, koji djeluju bez obzira.

Ako je potrebno, ovjes motornih snježnih motora može se brzo podesiti na pritisak na vrhnje - regulator. Tijekom vožnje u dubokom snijegu, krajevi vodiča počinju rasti, olakšavajući pokret.

Tri prijenosni prijenos

Prijenos u 3 koraka montiran je na motornu snijegu, koji ima različite prijenose: visok, nizak, obrnut. To vam omogućuje upravljanje uređajem za brzo kretanje, vukući teške terete. Prebacivanje izvodi ručicu instalirana na konzoli, a događa se lako i nježno.

Legendarni motor

Motory snježne snijege opremljen je motorom visoke kvalitete, modificiranim i poboljšanim, zračnim hlađenjem. Sistemski sustav uključuje japanski rasplinjač s funkcijom grijanja koja omogućuje trenutni odgovor motora na kretanje okidača.

U modelu VK540V, najnoviji sustav maziva za autolube, koji automatski isporučuje ulje za ulaz, jeftiniji je i čistiji od mješavine goriva i ulja. Model je također primio generator visoke snage, njegova je performansa dovoljna za rasvjetnu opremu i dodatne dodatke za rad.

Priručnik za rad

Prije pokretanja motora, kočnica za parkiranje treba uključiti kako bi se spriječilo pregrijavanje kočnica. Ne biste trebali dopustiti nikome da stoji iza stroja na početku kretanja, provjeravanje uređaja, prilagođavanje.

Pažnja! Budite oprezni pri obradi goriva - može se zapaliti. Ne možete dodati benzin s funkcionalnim ili kipućim motorom. Nakon rada motora, morate ga malo ohladiti. Gorivo treba pohraniti u kanister.

Upravni priručnik propisuje vlasnike stroja da koriste zaštitnu opremu: stavite prikladnu kacigu, zaštitite lice štitom ili naočalama. Potrebni su vam i kostim, čizme i rukavice koje ne ograničavaju prste u kretanju tijekom rada s kontrolnim elementima.

Eksploatacija:

1. Ne uključite motor u garaži u sobi, s izuzetkom slučaja kada trebate prevrnuti motornu motornu motornu snjegu u zgradu ili ga odvesti na ulicu. Otvorite vrata vani.
2. Tijekom kretanja morate biti oprezni, ispod snježnog pokrova mogu postojati različiti predmeti koji nisu vidljivi. Da biste spriječili opasnost, morate ostati duž valjanog ruta. Nakon što se odmaknu od nje, kreću se polako i pažljivo. Kada udarate u kamen ili druge prepreke, mogu se dogoditi ozljede.
3. Ledena površina ili snježna (od gustog snijega) može povećati udaljenost kočenja. Imajte na umu, trebate unaprijed planirati zaustavljanje, usporiti unaprijed. Najbolji način kočenja na površinama je oslobađanje ručice leptira.
4. Motory snježne snježne snježne snježne snježne snježne snježne snježne snježne snježne snijega. Ne biste trebali voziti automobil kroz prljavštinu, pijesak, travu ili kamenje, oštetit će uređaj.
5. Važno je pokušati ne naletjeti na koru leda, prljavog snijega, pijeska, tako da nema oštećenja prijevoza ili nošenja skija, gusjenica, zvijezda.
6. Kada se postavi na cestu, preporučuje se ne jedno, već upareno.

Održavanje i skladištenje

1. Nakon što je motornu motornu motornu stanicu stavio na stranu, za održavanje, preporučuje se nanijeti posebnu potporu tako da je u ravnomjernom (horizontalnom) položaju i budite jaki.
2. Preciziranje dizajna motornih sanki, koji se ne slaže s Yamaha, ili demontaža originalne opreme može uzrokovati da uređaj nije siguran i doveo do ozljeda. Prilikom izmjene dizajna, rad motornih snježnih motora bit će nezakonito.
3. Zabranjeno je pohraniti motornu snijegu s napunjenim spremnikom za gorivo u sobi u kojoj postoje mogući izvori topline: grijači vode i sobe, plamen, sušilica za odjeću. Prije stavljanja uređaja za pohranu, morate pustiti da se motor u potpunosti ohladi.
4. Instaliranjem uređaja za dugotrajno pohranu, oni se pridržavaju uputa koje su date u kategoriji "pohrane" radnog priručnika.
5. Ako je potrebno, potrebno je ažurirati ili zamijeniti naljepnicu instaliranu na kućištu opreme.

Standardni i pokretanje motora za hitne slučajeve

Prije nego što započnete, preporučuje se ponovno upoznavanje s pravilima sigurnosti, provjerite je li uključena kočnica za parkiranje.

Bilješka. Provjerite je li prekidač jedinice za napajanje smješten u podignutom položaju.

Princip pokretanja:

• Prvo podignite ručicu smjese za gorivo i otvorite cijelu ako je motor hladan ili pola za zagrijavanje jedinice za napajanje.
• Zatvorite element ako se donese odluka za pokretanje grijanog motora, okrenite glavni prekidač do startnog stanja, pustite prekidač i premjestite ručicu smjese u smjesu u položaj koji je otvoreno na pola.
• Zagrijte jedinicu za napajanje dok ne prestane raditi s prekidima ili će raditi stabilno tijekom povratka ručice smjese u "zatvoreni" način rada u načinu rada.

Hitno započinje ovako:

• Nesigurni polugu obogaćivanja smjese prilikom pokretanja hladne jedinice;
• Otvorite ½ za zagrijavanje;
• Zatvorite tijekom pokretanja grijanog uređaja.

Pretvorite glavni prekidač u način rada "ON" i postepeno izvlačite starter bez truda dok otpor ne počne, nastavite s naporom. Nakon pokretanja jedinice za napajanje, ručica obogaćivanja smjese treba prenijeti u stanje na pola otvorenog. Zagrijte motor na prekide ili dok ne zaustavi prilikom povratka ručice u zatvoreni položaj.

Trčanje

Važna faza u korištenju motornih snježnih motora je u fazi trčanja. Ne podvrgavajte opremu za prekomjerno opterećenje od 10 sati korištenja ili 200 km trčanja. Nema potrebe zadržati prigušivač u otvorenom stanju dugo vremena. Važno je izbjegavati preopterećenje: prekomjerna snaga pri kretanju kroz vlažni snijeg. Ako postoje kršenja u načinu rada stroja, morate se obratiti stručnjaku tvrtke Yamaha.

Bilješka. Za ispravnu pokretu -u jedinici napajanja, kada se spremnik u početku puni, morate sipati mješavinu benzina s maslacem s ovim omjerom od 50: 1. Na primjer: 10 litara benzina za 200 mililitara nafte jednak je omjeru komponenti 50: 1.

Važno je obratiti pažnju na informacije naznačene u vodstvu, pročitajte sve bilješke o naljepnicama o slučaju motorne snijege.

Trening

Prije putovanja treba obaviti ček. Malo vremena provedenog na kontroli opreme bit će nagrađeno sigurnošću i kvalitetom proizvoda. Uvijek se preporučuje nositi prikladnu odjeću, koja ne samo da ne dopušta zamrzavanje, već i zaštititi od ozljede u hitnom položaju.

Važno je početi ići na Yamaha 540 malim brzinama, čak i ako vozač ima iskustva. Preporučuje se prebacivanje na veliku brzinu nakon proučavanja svih značajki kontrole stroja i njegovih karakteristika.

Pažljivo! Uvijek se držite na dvije upravljačke ruke. Nema potrebe ukloniti noge i ubrzati do velike brzine dok uređaj motorne sanke i njegove kontrole dobro ne proučavaju dobro.

Vožnja

Yamaha - Transport, tijekom kojeg vozač mora djelovati aktivnije. Pri upravljanju motornom snijegom i manevriranjem, položaj vozača je od veće važnosti, mogućnost održavanja ravnoteže. Vještina upravljanja stečena je gotovo i postupno, pa prije izrade složenih manevara morate dobro ovladati tehnikom.

Vožnja motornim snježnim motorom uzbudljivo je zanimanje koje dugo pruža puno zadovoljstva. Ali za to se preporučuje detaljnije upoznati s upravljanjem motornim snjegovima kako biste postigli sigurnu razinu vještine. Prije početka rada preporučuje se pažljivo pročitati upravu.

Početnici za početak poznanstva s motornim snijegom bolji su na širokoj površini. Važno je osigurati da nema prepreka i kretanja ostatka transporta. Prije vožnje složenim cestama, oni proučavaju kontrolu zaklopke i kočnice, kao i savladavaju tehniku ​​okretaja.

Tehnički podaci

1. Motor: Tip volumena 2-moždanog udara od 535 kubičnih metara.cm.
2. Dva -cilindrična cilindara
3. Hlađenje - aksijalni ventilator.Promjer 73x64 mm.
4. Sustav goriva je ravnina s 2. instrumentima za grijanje.
5. Kvačilo i mjenjač: prijenos s visokim prijenosom/spuštanjem i obrnutim, varijatorom.
6. Utovarivanje sustava-Petal ventil.
7. Paljenje je elektroničko.
8. Izdanje - prigušivač s rezonatorskim uređajem.
9. Sustav kočnice - disk.
10. Kapacitet spremnika 44 L.
11. Visina 1,43 tisuće. mm.
12. Duljina općenito je 3,05 tisuća. mm.
13. Ukupna širina 1190 mm.
14. Staza je 940 mm.

Motory snjegovića Yamaha ugrađen je prednja svjetla poboljšane snage s 2 svjetiljke: svjetlost glave dobro je prikladna za opći dizajn i pruža izvrsnu vidljivost u mraku. Uređaj ima sjedalo za dizanje koje skriva prtljažnik, koje može odgovarati malim nizu različitih alata potrebnih za rad, postoji mjesto za prijevoz potrebnih stvari na cesti.

Prikladno sjedalo automobila je veće od prethodnog, što povećava utjehu, posebno na slomljenoj cesti. Putnički dio iste visine kao vozač, tako da će dugo putovanje postati ugodan odmor.

Značajke upravljanja

Jedna od važnih karakteristika utilitarnih motornih sanki Yamaha VK540 je lakoća upravljanja. Naučite voziti VK540 motorne snijege relativno jednostavno za one koji su se već bavili opremom za motocikl. Uređaj ima prikladno mjesto svakog upravljačkog elementa, ploča prikazuje željene informacije. Još jedna karakteristika za utilitarne motorne sanke je vuča koja vam omogućuje vuču natovarenih prikolica. Yamaha VK540 i u ovom je problemu bio na razini: Model je opremljen moćnom jedinicom za napajanje i mjenjačem s smanjenim mjenjačem.

Imajući sve funkcije karakteristične za utilitratore, model VK540 razlikuje se u izvornim karakteristikama. Kao i svaka Yamaha tehnika uživa vlasnicima kvalitetom i sastavljanjem, relativno malim težinom - 291 kg, za sve modele motornih sanki utilitarističkog tipa ovo je najbolje značenje. Mala težina jamči manevalnost motornih snježnih motora za složene šume.

Koliko košta

Pojasnite koliko snježne motorne motore Yamaha Viking 540 troškova i cijene rezervnih dijelova mogu biti na službenoj web stranici dilera. Saznat ćete više informacija o kupnji motornih snježnih motora na kredit, ostavljajući prijavu za testnu vožnju. Stručnjaci će besplatno savjetovati kupce o problemima koji se odnose na kupnju novog modela VK540V.

Trošak modela:

• Iv - 400 tisuća;
• Iv - 350 tisuća;
• Iii - 300 tisuća;

Yamaha Viking 540 E 1994 troškova puštanja na slobodu 240 tisuća. rubalja.