Motory motorne snijega, ne počinje, razlozi
Sadržaj
Čest se problem događa da ris ne pokreće motornu snijegu, može biti nekoliko razloga za to. Važno je pratiti pod kojim uvjetima i kako se motor ponaša, što se događa sa sustavom goriva, kakva je reakcija u prigušivaču.
Nije baš ugodno ne pokrenuti motornu snijegu kod kuće, ali vi ste kod kuće i ovaj problem možete riješiti uz pomoć alata i u normalnom okruženju. Često se događa da motorne sanke stajaju na pola puta i/ili ne mogu započeti na putu ili na putu kući. Kako se ponašati u takvoj situaciji? Što učiniti vozaču?
Prije svega, potrebno je saznati razlog za ovo ponašanje vaše omiljene tehnike, prije svega, utvrditi ponašanje drugih jedinica sustava. Tek nakon toga, steći neko znanje o mehanici, možete utvrditi uzrok i eliminirati ga.
Razlozi zbog kojih vozilo ne može pokrenuti nekoliko, od kojih je svaki poželjan temeljito proučavati. Prije svega, vrijedno je obratiti pažnju na to koji su istodobni pokazatelji prisutni.
Motorne sanke domaće proizvodnje često se natječu s uvezenim analozima, ali, nažalost, popunjavanje našeg stavlja nimalo visoku kvalitetu. Ovdje možemo reći kako izvučete lutrijsku kartu, netko ima snježnu kuglu s punim teretom tri godine bez problema, a netko se počinje žaliti i progutati nakon prvog trčanja.
Ne počinje hladno
Motorys Motory često se okarakterizira kao jeftina, ali kapriciozna jedinica domaće industrije. Kada ga uspoređuju s uvezenim snježnim kuglama, on će im se predati u snazi i kvaliteti korištenih rezervnih dijelova.
Zatim razmotrimo najčešće uzroke problema:
- Najčešće uzrok takvog ponašanja motora je neispravnost s rasplinjačem. Snježne motorne kapice hvataju se, ali ne započinju i istodobno sirove svijeće, ovo je prvi i glavni razlog da tamo pogledate.
- Problemi s prekidačem očituju se upravo takvim simptomima.
- Slomljena pumpa prisilit će ringu motorne sanke da radi na isti način.
Problem možete riješiti sami i kontaktiranjem stručnjaka.
Vrući
Može biti nekoliko razloga za takvo ponašanje u motornim motorima za vruće, morate vas potražiti: to je vaše:
- prekidač kada se zagrijava može isključiti;
- Manžete koje djeluju više od 2 godine, također neće dopustiti da jedinica postane vruća;
- Razina plovne membrane u rasplinjaču, ako je visoka, onda će se to očitovati;
- Bacač na rasplinjaču može se procuriti;
- Nakon što je eliminirao glavni razlog, svijeće su ostale vlažne.
Preostali razlozi mogu biti puno dublje, ali to je izuzetno rijetko.
Od električnog startera
Glavni razlog za ne -biljku iz električnog startera je problem s rasplinjačem, ali ovdje trebate pogledati i svijeće. Mnogi stručnjaci također preporučuju da obratite pažnju na kompresiju.
Što učiniti i kako riješiti problem
Postoje dvije metode rješavanja takvog problema, ovdje svi moraju odlučiti koji odabrati.
Da biste vratili motornu motornu motornu snjegu, možete:
- Kontaktirajte stručnjake koji mogu dijagnosticirati, brzo pronaći uzrok i eliminirati ga u najkraćem mogućem vremenu;
- Pokušajte sami razumjeti situaciju, ali istovremeno biste trebali imati minimalne vještine u radu s ovom vrstom opreme.
Treba razumjeti da će stručnjak morati platiti usluge, ali ako ništa ne razumijete o tome, onda je bolje potrošiti novac. Buran motorne snijega također su približno istih problema, otprilike su isti.
| Znak kvara | uzrok | Eliminacijske metode |
| Motor se neće pokrenuti | Gorivo ne pada zbog neispravnosti cijevi, filtera, začepljenja u poklopcu spremnika za gorivo | Puhajte cijevi, isperite filtre, očistite poklopac |
| Formiranje prometnih gužvi | Voda je ušla u spremnik | Ocijedite gorivo i zamijenite ga drugim |
| Loša kvaliteta goriva | - | Gorivo se potpuno isuši |
| Velika količina goriva u motoru | perosos | Otvorenim gasom, svijeće se uklanjaju i obriše, cilindri se puše |
| Nema iskre | nositi svijeće | Zamijenite novim |
| Motor kuca | Nošenje prstiju, cilindara, autohtonih i iglastih ležajeva | Kompletni popravak motora |
| Gorivo se detonira | Koristi se loša kvaliteta jedna od komponenti smjese goriva | Ocijedite gorivo, uklonite ugljikovo gorivo, upotrijebite u ispravnim proporcijama komponenti i samo dobre kvalitete |
Sve se to može učiniti neovisno, pa čak i bez postojećeg iskustva. Svi detalji i preporuke mogu se naći na Internetu i vrlo detaljni.
Trošak popravka
Treba shvatiti da popravak motornih motora nije tako jednostavna aktivnost, ali svi će ga moći razumjeti po želji. Mehanizam posebno lako proučava oni koji su sami popravljali motorna vozila.
Trošak popravaka varirat će od složenosti problema i koristiti za zamjenu rezervnih dijelova. Jednostavna inspekcija i dijagnoza bilo kojeg modela risa koštat će iz 2000 rubalja.
Ako želite otići na popravak svog Iron prijatelja, onda postoji puno opcija, trošak će se razlikovati u:
- složenost sloma;
- rabljeni domaći ili uvezeni rezervni dijelovi;
- Razdoblja popravka.
U prosjeku, kako bi se motor sortirao od 30 000 rubalja na domaćoj opremi, uvoz je skuplji.
Specijalistički savjet
Događa se da je motorna snježne morske stale na ribolov ili u šumi na lovu, jednostavno se nema ništa što bi ga izvukao odatle.
Tako da noć ne morate češće provoditi na otvorenom polju ili šumarstvu, možete isprobati neke trikove od stručnjaka:
- Stisnite crijevo ili iz opskrbe ili iz injekcije-
- Kad prigušite, dodajte veći plin, a zatim pumpajte krušku za oko sat vremena, s uspostavljanjem, otvorite plin za 1/5-
- Tijekom zaglavljanja dodajte plin, ne dirajte plin tijekom ustanove, a zatim dodajte zamah postupno.
Ovi nekompleksni manevri često su pomagali mnogima, nadamo se da će, ako je potrebno, poslužiti dobroj usluzi.
