Motory motory rm vektor 551i

Da biste objektivno procijenili rad stroja u različitim uvjetima, morate naučiti o njegovom pozitivnom i negativnom. Da biste to učinili, prije kupnje motorne snijega, vektor se preporučuje za čitanje recenzija vlasnika.

Kvaliteta proizvodnje vektora snježnih motorica "Ruska mehanika" bit će izvrsna ako, kada obračunava zahtjeve vodstva, vlasnik povjerava motornu snježnu motornu snjegu trgovcu. Poduzeća za održavanje imaju potrebnu opremu, alate i rezervne dijelove za profesionalno održavanje i popravak. Rad provode profesionalci. Troškovi održavanja i popravka mogu se nadoknaditi pouzdanim radom transporta.

RM Vector jedna je od popularnih motornih sanki koje je razvila tvrtka "Ruska mehanika". Ovaj je model povezan s klasom uređaja koji su obdareni najboljim kvalitetama i pokazateljima u kontroliranosti. Motory Motory Vector kombinira najbolja tehnička rješenja, lagan dizajn, glatkoću u pokretu i povećani kapacitet za podizanje.

Osnovne mjere opreza

Važno je pažljivo pročitati vodič prije početka vektora motornih sanki, proučavati ga i rad čvorova, sustava i upoznati se s tablicama na njemu. Imajte na umu da ovo vozilo zahtijeva pažljiv odnos prema održavanju i na ovom području nema razlike od drugih samootkrivenih tehničkih sredstava. Zdrav razum i ispravan tretman, kao i redovito i potpuno održavanje - Sigurnost sigurnosti. Ako zanemarite sigurnosne mjere ili zanemarite upozorenja i pravila, možda ćete imati ozljede.

Mjere sigurnosti, pravila:

1. Vektor nije prikladan za kretanje ulicama i prolazak dijelova opće nanošenja. Ali pri vožnju s puta, vozač mora znati pravila ceste (pravila prometa), očito promatrajući zahtjeve.
2. Možete upravljati motornom snijegom osobama koje imaju putovnicu za motorne snijege. Ne možete voziti pridošlice i neiskusne vozače bez prethodne pripreme. Za putovanje na motornu snijegu morate nositi ugodnu i zagrijavajuću odjeću. Uvijek je važno staviti kacigu, naočale ili štit za lice.
3. Prije odlaska vozač bi trebao biti siguran da motorne snijega djeluje, slijedite ga na putu. Rad pogrešnog radnog proizvoda je nemoguć.
4. Prije pokretanja motora, morate provjeriti gladak rad upravljačkog pogona leptira za gas.
5. Motor za funkcioniranje je dopušteno isključivanje na 3 načina: pritiskom na tipku za zaustavljanje hitne pomoći, isključujući poklopac kabela, okrećući tipku za paljenje u ekstremni lijevi položaj.
6. Ne preporučuje se ostaviti ključ za paljenje u bravi, ovo može izazvati krađu, opasno je za djecu.
7. Zabranjeno je uključiti motor ako se izvrši zaštitno kućište varijatorskog pojasa. Motor nije dopušten s uklonjenim remenom. Početak bez opterećenja je opasno.

Budite oprezni pri obradi goriva. Ova se tekućina lako zapali, dakle, tijekom inspekcije i održavanja poduzimaju se mjere koje isključuju mogućnost požara.

Ne možete učiniti sljedeće:

• Koristite otvorenu vatru i dim tijekom punjenja, dok provjeravate razinu benzina u plovilu, kao i u sobi u kojoj je instaliran motor snijega;
• Ulijte gorivo u spremnik s funkcionalnim motorom;
• za zagrijavanje motora otvorenim vratom spremnika goriva;
• Ocijedite vruće i ulje u garaži ili na drugo mjesto gdje se skladišti motorne snijega;
• Spremite automobil s spremnikom za punjenje goriva u sobi u kojoj postoje izvori topline (grijač, sušilica).

Etilni benzin je otrovan i može uzrokovati jaka trovanje prilikom prodiranja kože i udisanja pare. Radeći s benzinom, važno je promatrati mjere opreza.

Položaj tablica predrasuda.

Stolovi su instalirani na sljedećim mjestima:

1. Nosač stražnje svjetiljke.
2. Štit za instrument.
3. Kapuljača.
4. Šal.
5. Kućište.

Prije prvog putovanja preporučuje se da se upoznate s upozorenjem vozača ploča ugrađenih na različitim mjestima motorne snijega (naznačeno u riži.jedan).

Priprema za rad

Izvršite takav rad pripremom vektora za rad:

1. Uklonite vanjsko mazivo krpom navlaženom u kerozinu.
2. Postavite se na mjestu tijekom pakiranja motornih moda, elemenata sa sastavnim dijelovima.
3. Pogledajte postoji li ulje u kutiji i podijelite na željenoj razini.
4. Provjerite pouzdanost pričvršćivanja vanjskih navojnih spojeva.
5. Spremnik zatvorite gorivom, kao i naftom, ako postoji zasebno podmazivanje motora.
6. Na stroju s elektroničkim lansiranjem motora morate ukloniti i donijeti bateriju u radno stanje, uzimajući u obzir upute za rad. Ugradite bateriju na svoje mjesto i pričvrstite žice s Tourniqueta: Red na "Plus" i Black na "minus".

Preporuke za rad

Upotrijebite motorne snijege u druge svrhe, kao i vožnju, riskirati se kada je nemoguće kontrolirati pokret, nije potrebno, jer je ovo prepuno ozljeda. Vozač bi trebao dobro proučiti značajke pravila vožnje i vožnje. Sposobnost upravljanja dolazi postupno, kao rezultat intenzivnog treninga, vježbe.

Ako ima djece, onda morate osigurati sigurnost, provjerite je li sve što trebate za ovo. Napravite ih na neovisnoj upotrebi motornih sanki, ne ostavljajte malo dijete bez nadzora.

Vozač mora staviti zaštitnu kacigu i kapu ili masku ispod njega kako bi zaštitio lice. Potrebno je koristiti naočale ili štit pričvršćen na kacigu. Ovi su savjeti povezani s putnikom.

Motorda snježnih snježnih snježnih snježnih snježnih snježnih snježnih snježnih snježnih snježnih snjegova je otvorena na putu, trebate se oblačiti u toplu odjeću, s obzirom na to dodatno hlađenje, uzimajući u obzir brzinu transporta i brzinu vjetra, može povećati temperaturu zraka dva ili više puta (tablica 1).

Prilikom obavljanja dugih putovanja preporučuje se zaustavljanje na sat vremena za opuštanje. Ovisno o trajanju putovanja, njegovom rasponu, motornu motornu motornu snjegu treba biti opremljen odgovarajućim setom proizvoda, rezervnim dijelovima koji će možda biti potrebni na putu ili u hitnim slučajevima.

Upravljanje motornim snjegovima

Važno je da novajlija vozača savlada tehnike upravljanja, provodeći trening na ravnom stazi i krećući se malom brzinom. Prije početka kretanja, morate znati kako zaustaviti motornu snijegu. Da biste u potpunosti smanjili brzinu i zaustavili se, trebate osloboditi ručicu za upravljanje plinom i polako pritisnuti ručicu kočnice koja se nalazi na stupcu upravljača s lijeve strane, a zatim trebate okrenuti tipku da biste postavili "1" (isključeno).

U hitnim slučajevima možete zaustaviti klikom na gumb motora hitnog zaustavljanja motora, koji se nalazi na upravljaču, odmah pored ručice kočnice. Učinkovitost kočenja ovisi o snijegu.

Slijetanje vozača, raspodjela težine utječe na kvalitete trčanja. Vozač i putnik nemaju pravo ukloniti noge s ploča za noge dok se kreću i usporavaju.

Najčešće, najbolje slijetanje za vozača, ako pogledate stajalište o praktičnosti, sjedi, ali postoje i druge vrste:

• pola sjedinja-
• Stajati-
• Stojeći na koljenu.

Ovisno o vrsti staza i prometnih uvjeta, trebali biste odabrati slijetanje. Na primjer, za vožnju pripremljenim cestama, optimalno slijetanje sjedi, a pri vožnju nespremnim rutama, bolje je ići duboko snijegom u dubokom snijegu. Položaj "stajanja" zauzima se u procesu prevladavanja uspona.

Igranje motornih snježnih motora

Kvaliteta motora, drugi mehanizmi ovise o načinu rada u kojem stroj djeluje u prvom razdoblju rada - prilikom trčanja. Trajanje mu je 300 km.

Tijekom tog razdoblja mora se promatrati sljedeće:

• Učitavanje automobila - jedan vozač.
• Za putovanje odaberite ravnomjerno područje s valjanim snježnim poklopcem. Vožnja labavim ili vlažnim snijegom, ne preporučuje se prevladavanje strmog i dugotrajnog porasta.
• Kilometraža treba provesti na temperaturama od -25 do -3.
• Pratite rad motora, spriječite otvaranje gasa leptira za gas, ograničite stupanj otvaranja za 75%.
• Pazite na kvalitetu pričvršćivača. Ako je potrebno, izvedite podizanje na hladnom motoru.

Nakon završetka trčanja -u potrebno je održavati održavanje, zamijeniti ulje u kutiji mjenjača, provjerite kvalitetu kontakta uređaja koji spušta/povećava napon s "masom" i očistite sjedalo.

Nemoguće je obučiti vožnju motornih sanki u procesu pokretanja, jer to može dovesti do preopterećenja jedinice za napajanje i prijenosa zbog pogrešnih radnji početnika.

Značajke modela

Među karakterističnim kvalitetama morate istaknuti:

• Izvorni, ažurirani okvir;
• novi motor s sustavom hlađenja visoke kvalitete;
• gusjenica s tlom;
• podesivi amortizeri za prednji i stražnji ovjes i upravljač;
• rasvjeta visoke kvalitete i ispred i iza, druge komponente koje daju veću praktičnost.

Vektorski model može se postaviti kao udoban "turist", koji je dizajniran za vožnju na nespremnim snježnim stazama.

Ljepota i ergonomija

Ergonomija stroja može se promatrati u svim elementima i uživati ​​u procesu vožnje. Sjedenje je 2 lokalna ili 1 sjedalj s velikim prostorom za prtljagu. Oblik materijala sjedala izgleda meko, pa postoji želja za nanošenjem, osjetite toplo. Visoka stakla sprječava hladan protok: Vjetar će obići vozača. Praktičnost će dodati funkciju grijanja plinskog okidača i ručke za vozača i suvozača. U večernjim satima i noću, moćna svjetla stvara učinak rasvjete visoke kvalitete, poboljšava vidljivost potrebnih predmeta.

Izvorna izvedba prednjih svjetala, proporcionalni dio stroja, koji mu daje značajku, posebno je privlačan. Ukupni krug, točne linije pružaju sliku moderne motorne snježne motorne snježne snijege kako bi se popločile mnoge nove rute iznova i iznova, savladajte više prostora svugdje gdje ima snijega.

Okvir

Vektor ima moderniziranu strukturu okvira sličnu svojim prethodnicima, donesene do određenih standarda i standarda koji se primjenjuju na današnji dan. Prilikom stvaranja okvira, dizajneri su koristili novi materijal kako bi smanjili svoju ukupnu masu. Ažurirani okvir nema zajedničke značajke sa starim šasijom na kojima se temelje Taiga modeli.

Prvi modeli vektora s okvirom koji se sastoji od aluminija nestao je 2013. godine, a zatim s uspjehom testiran s uspjehom. Zanimljivo je da su ažurirani modeli pokazali dobre rezultate u natjecanjima izdržljivosti i dobro se utvrdili u različitim testovima u sjevernim regijama Rusije.

Značajke aluminijske platforme

Prednji dio, s dizajnom u obliku piramide, kao i nagiba (na vrhu), izrađen je tako da dodatno povećava krutost oko oboda okvira.

U prednjem dijelu tijela okvir se sastoji od cjelovitih komponenti koje su stvorene pod pritiskom lijevanjem - to značajno povećava čvrstoću strukture. Elementi platforme imaju vezu koju su stvorile zakovice. To povećava otpor u teškim okolnostima rada, na primjer, stroj lako tolerira udarne opterećenja. Da bi se osigurala snaga strukture, okvir ima mali broj šavova, to čini izgled cjeline.

Kontrolna točka i sustav hlađenja

Poboljšani mjenjač instaliran je s desne strane. Ovo mjesto kontrolne točke optimizira težinu, omogućuje jednak tlak na ravnini. Kutija ima linearnu kontrolnu shemu.

Dva radijatora smještena su u unutrašnjosti tunela duž cijele dužine, što osigurava optimalno hlađenje glavne jedinice vozila.

Elektronika

Upravljačka jedinica jedinice električne energije (za 2-satni motor) s ugrađenim ruskim softverom.

Baterija se nalazi ispod sjedala. Mnogo inovacija koristi se u izmijenjenom izgledu remena, zbog kojeg se ispostavilo da smanjuje težište. Središte mase pomaknu se blizu vozača - na to je dobro utjecalo izdržljivost i rukovanje.

Suspenzija

Strukturno, stražnji ovjes je mnogo bolji u usporedbi s prethodnicima obitelji RM Vector. Ažurirani stroj ima gusjenicu s tlom od 32 mm (prethodno 26 mm). Ova poboljšana sposobnost križanja dok se kreće u dubokom i mekom snijegu. Važne su sljedeće komponente: amortizeri s udaljenim posudom. Oni pružaju brze postavke obustave, uzimajući u obzir određene radne uvjete.

Ovjes je prikazan u obliku dizajna s dvije poluge A-tipa. Modernizirana shema pruža mogućnost samouvjereno „klizanja“ složenih prepreka, ne bojeći se da će ovjes biti oštećena. Prilagođeni -izrađeni amortizeri imaju udaljeni spremnik. Možete odabrati pojedinačnu postavku, prilagoditi se određenim uvjetima.

Tehnički podaci

Preporučuje se detaljnije pročitati tehničke karakteristike Modela snježnih motornih snježnih motora Vector 551I:

1. RMZ-551 motor-dvotaktni ubrizgavač 65 litara.S.- Dvostruko hlađenje-tekućina.
2. Šasija: varijatorski prijenos- mehanizam kočnica- hidraulički, disk.
3. Elektronika: lansiranje- Električna, ručno- dolazni uređaji: električni starter, obrnuto, grijanje.
4. Kapacitet 2,5 litara spremnika goriva 42 L.
5. Poluga suspenzija- pomicanje prema. 220 mm- Apsorbers- hidropneumatski, stražnji ovjes- SKLIZA- Pomaknite se natrag. 385 mm.
6. Dimenzije: 3250x1270x1425- 2. mjesta. Masa je 320 kg.
7. Osnovne ugrađene funkcije: Visoka stakla, leđa za putnike, prtljažnik ispod sedla, maslac.

Važan parametar za noćno kretanje je osvjetljenje. LED prednje svjetlo ugrađeno je u uređaj, njegova točna snaga od 3200 lumena ne ograničava vrijeme uzbudljivih putovanja.

Motor

Programeri su testirali vektor s različitim jedinicama napajanja. Nedavno se pojavio zabava s motorima od 4 takta. Mornale snijega najprije je predložila javnost kao dio organizacije Yamalkana. A prema rezultatima neuspješnih testova, postalo je jasno da s proizvodnjom 4-taktnih jedinica za napajanje trebate pričekati dok.

Elektrana RMZ-551 ima tekuću vrstu hlađenja, koja sprečava pregrijavanje u različito doba godine, na primjer, kada je dovoljno toplo (iznad 0 stupnjeva). Motory snježne snježne snijege ima sustav ubrizgavanja goriva, zbog kojeg se potrošnja goriva smanjuje za 20% u odnosu na prethodni motor opremljen starim sustavom rasplinjača. Izlaz snage je 65 litara.C je postao više za 5% kroz poboljšani rad radnog procesa motora za unutarnje izgaranje.

Cijena na Internetu i tržištu

U prosjeku, troškovi snjegovića Taiga Vector 551i na tržištu Ruske Federacije iznosi 500 tisuća. rubalja.

Ako pogledate internet na web stranici za najavu i na službenu službu, tada postoji razlika: u prvom slučaju, u prosjeku, košta 470 tisuća, a u drugim 495 tisuća rubalja.