Snježna mokata "laika 2 m"

Novi se model razlikovao od prethodnika Caterpillar (GUS). Prethodna verzija imala je gumeno -metalni materijal iz pojaseva koji su bili povezani metalnim pločama. U ažuriranoj verziji postojao je instalirani cijeli liter GUS - ojačan.

Sod 2 m motorne sanke proizveo je prije više od trideset godina. Prvo je proizveden u odjelske svrhe. Na početku je razvijena lagana verzija "NAM095BA", nakon toga, na svojoj osnovi, napravljen je Motosani, koji su se zvali "Amur". Proizvedeni uređaji u Khabarovsku. Bilo ih je malo, ne više od 100 u 12 mjeseci. U 70-ima, Amoreti su ispravljali i 2-2 počeli se zvati novom verzijom. Krajem 90 -ih razvoj je okrenut jer je počeo zaostajati za stranim modelima. Većina motosana postupno se preselila na privatne vlasnike.

Značajke dizajna

Stroj je utilitarni, jer je namijenjen putnicima i za prijevoz robe za bilo koju vrstu snijega.

Značajke uređaja, kombinacija četverostrukih motora i lagane težine daju "laika 2m" određene prednosti u odnosu na ostale modele:

• Dobra sposobnost križanja osigurava se laganim pritiskom na ravninu;
• Visokokvalitetno početak na različitim temperaturama moguće je zbog rada četverotaktnog motora (rasplinjača), opremljenog prigušivačem;
• Mala težina olakšava prijevoz i povećava sigurnost;
• Povećani resurs i pouzdanost postižu se upotrebom trotaktne jedinice za napajanje i varijantom strane proizvodnje;
• Jednostavnost održavanja nastaje zbog laganog dizajna i upotrebe rezervnih dijelova koje domaći programeri koriste;
• lagana buka funkcioniranja motora;
• Ulje se ne treba dodati benzinu, povremeno se mijenja, slično motorima, nakon nekog vremena, prema operativnim priručnicima.

Motory snijega može vući plastično saonice s teretom do 250 kg. "Laika 2m" može se instalirati sljedećim elementima: Rumbar (2,5 tisuća.trljati), vjetrobransko staklo (2,5 tisuća.Rub), Električno lansiranje i lagani uređaji (13.000 rubalja.).

Snow Motory "Laika" - dvije sorte:

• s ručnim lansiranjem, GUS;
• s varijatorom, s elektroničkim starterom.

Preporučuje se saznati više o parametrima modela objavljenog u 70 -ima.

Tehnički podaci

• Visina stakla - 1240;
• visina sa zakrivljenim staklom - 1000;
• duljina 2570, širina 840;
• Osnova motoriziranih nosača je 1,1 tisuća;
• Baza pokreta je 1 tisuća;
• GUS širina - 490;
• širina ravnih dama - 170;
• Staza - 670;
• suho. masa - 180;
• Duljina ravnine perspektive - 840;
• Visina koraka - 140;
• minimalni polumjer - 3,5;
• Maksimalna težina za prijevoz - 200;
• Kapacitet goriva - 26 L;
• Gorivo: kombinacija benzina s maslacem u omjeru 20 (tijekom trčanja -in) i 25: 1 za automobil koji je prošao.

Predstavljene su tehničke karakteristike motornih moda sličnog modela 2M. Preporučuje se da se upoznate s njima prije kupnje uređaja.

Parametri modernog modela Motosana "Laika":

• U osnovnoj verziji, na stroju su instalirane jedinice napajanja s volumenom do 14 litara.S. Motor se lansira ručno.
• Dimenzije u centimetrima 230x90x90;
• Suho. masa 120kg;
• Četverostruki motor;
• Volumen motora (vidi.kocka.) 400;
• Najveća brzina (km/h) 50;
• Prijenos varijatora;
• GUS širina (u centimetrima) 38;
• Potrošnja benzina (l/100 km) 10;
• Kapacitet spremnika goriva (L) 7;
• Vrsta goriva - od 92.

Gusjenice su ugrađene s osovinama iz osnovnog kože Burana. Na singlu su prve djelomične stranke kraće, a ostali detalji, osim slučaja, korišteni su iz ruske opreme za motocikl i motorne motore s poboljšanjima.

Prednosti i nedostatci

"Laika" mala u dimenzijama. To je individualno sredstvo za kretanje ljudi, prijevoz male robe duž snježnih staza, jezera, močvarnih područja.

Jednostavnost upotrebe

Jedinica za napajanje opremljena je centrifugalnim cilindričnim uređajem koji štiti od neovisnog kretanja traktora tijekom uključivanja motora i omogućava vam da polako postignete brzinu.

Ekonomija

Motory Snowbile uključuje motor Honda 6,5 ​​litara.S., čiji rah/t 1,8 l/sat.

Dobar križ -vlastiti sposobnost, led i izvan -road

Osigurano jednostavnim i pouzdanim metalnim školjkama. Dizajn ovih elemenata ne uključuje videozapise.

Gusjenica je kraća, a vozilo za sve proizvode je manevrirano. Zbog skijanja montiranog u cijeloj ravnini, otpornost na kretanje smanjuje se, povećava se sposobnost križanja.

Veliki klizni prostor, nedostatak efekata zamrzavanja, pogodak snijega, povećani kapacitet nosača i mala težina smanjuju silu koja je potrebna za prijevoz tereta. Kao što ima nedostatke, moguće je razgradnju GUS -a. Važno je znati kako je pravilno promijeniti.

Rješavanje problema s pokretom

U vrijeme kada je Laika postala popularna, bilo je gotovo nemoguće pronaći rezervne dijelove za to. Sretni vlasnici ovog automobila suočili su se s problemom zamjene gusjenice. Bilo je važno riješiti pitanje koji će rezervni dio instalirati zauzvrat.

Postoje razne pozicije na ovu temu.

Preporučuje se razmotriti jedan od njih (dokazano):

1. Koristite GUS iz Burana (Long).
2. Poboljšajte kvalitetu ugradnje kolica.
3. Instalirajte kolica Buranovsky.
4. Dodajte još 1 osovine.
5. Produžite čamac od laike motorne motore iza.

I na kraju sakupite sve elemente zajedno.

Zbog činjenice da je MD Caterpillar duži, moguće je podići automobil s površine zemlje za nekoliko centimetara-ovo je veliki plus plus. U dubokom snijegu automobil više nije sjeo, nije se zaglavio. Istina, bilo je potrebno dodatno promijeniti gužvu skija i izvući elemente rotacije izvan granica tijela.

Skije se također smanjuju za nekoliko centimetara. Istodobno, otpor je postao veći. Više zamjene HUS -a pružilo je mogućnost da se riješite takvog problema kao što je punjenje mokrog snijega na osovinu glave.

Servis

Uređaj je dugo prestao proizvoditi, starost preostalih vrsta velikih. Iz tog razloga je važno poslužiti stroj.

Ovaj se postupak ne razlikuje od usluge "Buran":

1. Svake godine potrebno je podmazati ležajeve kolica, osovina i provjeriti napetost gusjenice, lanac glave i podmazati posljednji.
2. Također ćete trebati zamijeniti detalje. I ovdje postoje poteškoće koje se mogu smanjiti ako izvršite ovaj postupak upravljanja.
3. S motorom, ako je potrebno popraviti, mogu postojati problemi, jer nisu svi rezervni dijelovi lako i lako ih je pronaći u trgovinama automobila. Zbog toga mnogi vlasnici "lajkova" zamjenjuju jedinicu za napajanje. Kao alternativna opcija, postoje moćniji motori: Honda, Greenfield, MTR, LIFAN i drugi.
4. Zamjena slomljene gusjenice je naporna lekcija. Ako nema originala, tada morate sami stvoriti GUS ili se promijeniti od radnika motocikla u sličnu opciju u dizajnu.
5. Kolica šasije moraju se pretvoriti za novu gusjenicu ili (koja nije tako skupa kao rad) kako bi se promijenile u kolica iz odgovarajućeg proizvoda. Prednja osovina mora biti nedvosmisleno prepravljena, a straga kupiti. Prikladne su dvije mogućnosti: motociklisti ili "Buranovsky", ovisno o odabranoj gusjenici.
6. Ako trebate zamijeniti samo valjke ili zvijezde, onda je to puno lakše. Zvijezde se moraju zamijeniti Buranovskyjem, promijeniti nosače osovine, promičući njegovu rotaciju i elemente valjka. Sjedeći izvori skija kako bi se promijenili u što je moguće više slične.

Tada se postavlja pitanje gdje ga možete kupiti - bolje je u najbližoj trgovini za zimsku opremu. Ali ako ne u blizini, onda možete pronaći na Internetu i naručiti.

Tijekom zamjene motora potrebno je ponovno izdvojiti rasvjetu. Generatori na tim motorima najčešće su slabi, pa je potrebna zamjena LED svjetiljki.

Cijena i pregledi vlasnika

Prije kupnje, preporučljivo je saznati o cijeni na modelu Laika 2m. Trenutno je ovaj uređaj prekinut, tako da ga možete kupiti samo od privatnih trgovaca. Ovisno o konfiguraciji, zamjeni rezervnih dijelova, cijena može biti drugačija.