Svjećice, bouran 2t na motornim snježnim motorima

Bez visokokvalitetnih svjećica, neće raditi motor s unutarnjim izgaranjem-oba četverotaktna. Ova je očita činjenica dobro poznata.

Svjećice nose najvažniju funkciju - oni zapale radnu smjesu u cilindru motora i, kao rezultat, toplinska energija ulazi u mehaničko

SOP za motorne sanke apsolutno je neophodno, kao i za bilo koju drugu plinsku tehnologiju, počevši od motocikala i motornih pila do skutera ili automobila.

Nijedan benzin neće raditi skladno ako se koristi benzin loš -kvaliteta, rasplinjač je slabo prilagođen, paljenje je pogrešno ugrađeno, ili su ugrađene iste solarne svijeće. I, na primjer, koje su najbolje svjećice za motorne snježne motore 2T one koje proizvođač preporučuje ili skuplje, što odgovara podacima o putovnici spomenute jedinice.

Opis i tehničke karakteristike svjećica

Mnogi korisnici često imaju pitanje: Koje svijeće staviti na motornu snjegotka?

Iz tvornice je stroj opremljen dijelom A17DV.

Opis:

  • Galijski broj - 17.
  • Prisutnost otpornika - ne.
  • Duljina i promjer navoja, u mm. - 19/14.
  • Nit - m14x1,25.
  • Jaz između elektroda, u mm - 0,5.

Dešifriranje slova:

  1. A - simbol niti M14x1.25.
  2. B - Ispruži toplinski konus izolatora iz suknje u komoru za izgaranje.
  3. D - Duljina navoja - 19 mm.

Koje su bolje svjećice za snježne motorne motorne sanke Buran

"Ispravno" manje svijeće - ključ uobičajenog rada motora za unutarnje izgaranje (motor s unutarnjim izgaranjem).

To utječe na sljedeće pokazatelje:

  • Dinamika.
  • Ekonomija.
  • Vlast.
  • Stabilan (održiv) rad motora za unutarnje izgaranje.
  • Trajnost motora.
  • Trajanje trčanja do sljedećeg popravka motora.
  • Lagano započinjanje. Posebno u teškim smrznutim.

Ako je svijeća neispravna ili pogrešno odabrana, tada svi gore navedeni pokazatelji neće odgovarati podacima o putovnica.

Opis i tehničke karakteristike svjećica

Koje su najbolje svijeće koje preporučuje operativni priručnik?

Evo podataka sa službene stranice:

  1. A17DV-10.
  2. A17DV-1.
  3. A17DV.

Međutim, nema ograničenja savršenstva, a mnogi korisnici stavljaju različite svijeće, uključujući i skuplje:

  • Ngk bp6es.
  • Br 9 evx.
  • Br 9 Elx.
  • Br9.
  • Prvak.
  • DENSO W20EP -U (3043).
  • NGK CR8EIX.
  • Bosch, itd. D.

S obzirom na složenost točne identifikacije proizvođača, jednostavno možete dati puno novca za vrlo osrednju kvalitetu. Jednostavno rečeno, isti Japan ili Njemačka u stvari se pokaže kao najvažnija Kina. Međutim, to uopće ne znači da se njihovi proizvodi ne mogu upravljati.

Što se tiče DENSO W20-U (3043), NGK BP6ES, oni su analogni A17DV-1.

Većina vlasnika koristi dijelove koje preporučuje proizvođač, a koje svjećice je bolje odlučiti o korisniku na temelju osobnih preferencija, financijske situacije i osobnog iskustva.

Podrška svijećama

Bez obzira na izvrsne svijeće i skupe, još uvijek morate nadzirati i izložiti nedostatke koje zahtijeva vodstvo.

Koliko ispravno funkcionira svijeća može se prosuditi po izgledu takvih elektroda, kao i toplinski konus izolatora.

Neispravnost motora ili netočan izbor svijeće moguće je prema sljedećim znakovima:

  1. Masna, crni nar. Ispravan dokaz da je svijeća "hladna", to jest, broj zvona je pogrešno odabran. Međutim, ovo može biti znak trošenja klipne skupine motora.
  2. Suho, crni nar. Rad se događa pri malim brzinama i zlouporabom motornih snježnih moda u praznom hodu.
  3. Konus izolatora je čist, a elektrode su gotovo bijele. Previše "vruća svijeća" ili je paljenje prerano.
  4. Nijansa od opeke govori o gorivu s lošim kvalitetom.

Svijeće treba s vremena na vrijeme očistiti metalnom četkom i po potrebi očistiti elektrode. Ova metoda "djeda" prikladnija je za jednostavne svijeće, ali ne i za one koji se odnose na platinastu ili iridijsku skupinu - tako je lako izbrisati sloj posebnog premaza.

Mnogi korisnici koriste posebne alate, ili čak uopće, obične deterdžente dizajnirane za čišćenje hrđe i vapnene ploče.
Također je važno i nadgledajte ispravne praznine između elektroda-0,5-0,6 mm.

Podešavanje se provodi savijanjem bočne elektrode bez potpore u središtu, a ako se to učini drugačije, vrlo je lako pokvariti svijeću. Jaz se mora provjeriti sondom, a ne "okom".

Normalno svjetlo u boji siva ili svijetlo smeđa bez značajnog ugljika.

Ako se svijeća povremeno ne očisti, tada se njegov rad pogoršava za 10-15 % ili više. To dovodi do takvih negativnih pojava kao što su gubitak moći, detonacija, nepotpuno izgaranje goriva itd. D.

Gdje kupiti i kako ispravno instalirati svjećice za motorne snježne motore buran

Naše 21. stoljeće je doba robe s lijeve strane. Da ne bude žrtva prevare i ne preuzeti iskren brak, najbolje je kupiti SZ u specijaliziranim ili internetskim trgovinama. Nije najbolji izbor tržišta i kupovine rukama, uz jamstvo prodavača, da je ovo "originalno".

Treba napomenuti da u internetskim trgovinama isporuka, u pravilu, nije uključena u cijenu.

Prije ili kasnije, svijeća ne uspijeva - orijentir treba obaviti na podacima o putovnicama, jer je tamo naznačena preporučena kilometraža. Ipak, daleko od uvijek ovaj rezervni dio njeguje svoj izraz kakav bi trebao biti, i događa se da se to događa mnogo ranije.

Razlozi:

  • Loš gorivo.
  • Jadne svijeće.
  • Neispravne žice visokog napona i t. D.

Kako odrediti bez uređaja i dijagnostike:

  1. Motor može raditi s prekidima.
  2. Moć i dinamika motornih snježnih motora su izgubljeni.
  3. Povećava se potrošnja goriva.
  4. Lansiranje se pogoršava.

Za zamjenu stare svijeće i ugradnju nove, potreban je poseban ključ za svijeće, koji bi trebao biti opremljen sa svakim motornim snjegovima. Postupak instalacije:

  • Otvorite kapuljaču.
  • Odspojite žice visokog napona koje dostavljaju napon na svijeće.
  • Odvijte stari detalj.
  • Kupite novu ruku, ili bolje rečeno, s dva prsta, ali ne s ključem. To se radi kako ne bi razbio nit na glavi cilindra, uvijanje (naravno, neiskustvom).

Nepoštivanje ovog pravila dovodi do popravka glave motora cilindra!

Spajanje žica, ne morate zbuniti njihov početni, ispravan položaj. Ako je to zanemareno, to će dovesti do kršenja reda cilindara, a motor će jednostavno biti nemoguće započeti.

Nakon što se svijeća konačno uvija s ključem. Sila zatezanja u pravilu je naznačena na pakiranju (20-28 n/m ili 2-3 kg/cm2) ili, lakše od pola okretaja (s naporom) na dvije trećine s ključem nakon uvijanja ručno. Posljednje pojašnjenje daju se onima koji nemaju osobno korištenje dinamometrijskog ključa.

Svijeća je vrlo lako uvijena ručno, a ako se to ne dogodi, najvjerojatnije nije prolazio nizom. U ovom slučaju, dio je odsutan, a uredni i oštar pokušaj se ponavlja i ponovi da ponovi ove radnje.

SZ se promijeni na hladnom motoru kako bi se izbjeglo oštećenje nit svijeće dobro.

Prilikom zamjene trebali biste osigurati da prljavština ne ulazi u cilindar kroz navojnu rupu. Da biste to učinili, preporučljivo je ukloniti takve u području svijeće dobro unaprijed, prije zamjene spomenutog dijela.

Previše slabo pooštrena svijeća neće djelovati učinkovito, jer je vidljiv gubitak kompresije, a vibracija SZ -a prijeti slomom. Uključivanje toga je gotovo sto posto dovodi do popravka glave cilindra ili njegove zamjene.

Cijene i recenzije kupaca

Cijene za razne svijeće navedene su u nastavku.

Svijeća/podaciMaterijalCijena, trljanje.
Denso iu24aIridijum899
NGK CR8EIXIridijum650
NGK MR8AI-9Iridijum1450
NGK BR9ECSObičan390
A17DV-1Običan80
NGK BR8ESObičan250
Br9eixIridijum800

Mišljenja kupaca koji nabavljaju navedene rezervne dijelove su raznolika. Netko preferira stjecanje SZ -a na temelju uskog okvira proračuna i češće ih mijenja, dok drugi odaju počast pouzdanosti i trajnosti.

Općenito mišljenje korisnika sve se smanjuje na jedno:

H3ngk

  1. Snažna iskra.
  2. Praktično je odsutan prijevoznik.
  3. Rad je stabilan čak i kod teških mrastava.
  4. Dug život.
  5. Relativno niska cijena.
  6. Japan je svjetski lider u proizvodnji SZ -a.

Bosh

  • Dugi radni život.
  • Značajne uštede goriva.
  • Lagano započinjanje.
  • Stabilan rad pri velikim brzinama.

A17DV-1

  1. Normalan rad.
  2. Atraktivna cijena.
  3. Nije inferiorno mnogim kineskim "eminentnim".
  4. Zašto platiti više?
Članci o toj temi
LiveInternet